چرا سیم کشی خودرو ذوب می شود؟
سیب پال: وقتی کل برق خودرو ناگهان قطع می شود، متهم اول فیوز اصلی است؛ نگهبان ارزان قیمتی که مانع آتشسوزی می شود.
در خودرو، برق از باتری به بخش های مختلف می رسد و هر قسمت از سیستم برقی وظیفه مشخصی دارد. به جهت اینکه سیم کشی و تجهیزات برقی صدمه نبینند، از قطعه ای به نام فیوز استفاده می شود. فیوز مثل یک محافظ عمل می کند؛ یعنی اگر جریان برق از حد مجاز بیشتر شود، فیوز می سوزد تا از صدمه دیدن سیم ها و قطعات برقی پیشگیری کند.
در میان فیوزهای خودرو، یک فیوز بسیار مهم وجود دارد که به آن فیوز اصلی یا فیوز سیمی گفته می شود. این فیوز از سیم کشی اصلی خودرو محافظت می کند و نقش آن بسیار مهم است. اگر این فیوز گرفتار مشکل شود، ممکنست بخش زیادی از سیستم برقی خودرو از کار بیفتد.
فیوز اصلی چه وظیفه ای دارد؟
فیوز اصلی مانند نگهبان برق خودرو عمل می کند. وظیفه آن این است که از سیم کشی اصلی و سیستم های مهم برقی و الکترونیکی خودرو محافظت کند. اگر بهر دلیلی جریان برق بیش از حد از سیم ها عبور کند، این فیوز می سوزد تا جلوی صدمه های بزرگ تر را بگیرد.
این مبحث خیلی مهم می باشد، چون اگر فیوز اصلی وجود نداشته باشد یا به درستی کار نکند، ممکن است:
- سیم کشی خودرو ذوب شود
- قطعات برقی صدمه ببینند
- سیستم های الکترونیکی از کار بیفتند
- حتی خطر آتشسوزی به وجود بیاید
از کجا بفهمیم فیوز اصلی سوخته است؟
اگر فیوز اصلی خودرو بسوزد، به طور معمول چند نشانه مهم دیده می شود. برای مثال:
- چراغ های جلو روشن نمی شوند
- برخی یا همه تجهیزات برقی کار نمی کنند
- خودرو استارت نمی خورد
- برق پشت آمپر یا بعضی سیستم های داخلی قطع می شود
اگر چنین علائمی را دیدید، یکی از نخستین چیزهایی که باید بررسی شود فیوز اصلی است.
(ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﺯﻳﺮ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎﻱ ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﻫﻤﺮﺍه ﺑﺎ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻗﺎﺑﻞ ﻋﺒﻮﺭ ﻭ ﺭنگهای
ﺁﻥ ﺁﻣﺪه ﺍﺳﺖ)
اگر فیوز اصلی سوخت چه کار کنیم؟
اگر فیوز اصلی سوخته باشد، باید آنرا با فیوز سالم و هم نوع تعویض کرد. اما نکته خیلی مهم این است که فقط عوض کردن فیوز کافی نیست. چون سوختن فیوز اصلی به طور معمول نشانه وجود یک مشکل در برق خودرو است؛ مثلاً:
- اتصالی در سیم کشی
- خرابی یکی از قطعات برقی
- عبور جریان بالاتر از حد
- مشکل در باتری یا دینام
پس اگر فیوز جدید هم باردیگر سوخت، نباید سراغ راهکارهای موقتی مثل استفاده از سیم یا فیوز قوی تر رفت. این کار بسیار خطرناکست و می تواند به سوختن سیم کشی یا حتی آتشسوزی منجر شود. در این حالت، خودرو باید ازطریق یک برق کار ماهر یا تعمیرکار بررسی شود تا علت اصلی پیدا شود.
البته فیوز اصلی باید استاندارد باشد و دقیقا با مشخصات خودرو هماهنگ باشد. اگر از فیوز نامناسب استفاده شود، ممکنست در زمان لازم عمل نکند یا زودتر از حد معمول بسوزد. هر دو حالت مشکل ساز است.
به همین دلیل، هنگام تعویض فیوز اصلی باید به این موارد توجه کرد:
- آمپر فیوز درست باشد
- نوع فیوز با خودرو مطابقت داشته باشد
- فیوز سالم و استاندارد باشد
- از قطعات بی کیفیت یا غیرمعتبر استفاده نشود
به صورت کلی فیوز اصلی یکی از مهم ترین قطعات برقی خودرو است که از سیم کشی و سیستم های الکتریکی محافظت می کند. اگر این فیوز بسوزد، ممکنست بخش زیادی از برق خودرو از کار بیفتد. ازاین رو در صورت مشاهده مشکل، باید ابتدا فیوز اصلی بررسی شود و در صورت نیاز، با فیوز استاندارد و هم نوع تعویض گردد. مهم تر از تمامی این است که هیچگاه از سیم یا فیوز غیر استاندارد بجای آن استفاده نشود، چون این کار می تواند خسارت های جدی به خودرو وارد کند.
منبع: تسنیم
به طور خلاصه برای مثال:
- چراغ های جلو روشن نمی شوند - برخی یا همه تجهیزات برقی کار نمی کنند - خودرو استارت نمی خورد - برق پشت آمپر یا بعضی سیستم های داخلی قطع می شود
اگر چنین علائمی را دیدید، یکی از اولین چیزهایی که باید بررسی شود فیوز اصلی است.
(ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ ﺯﻳﺮ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎﻱ ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﻫﻤﺮﺍه ﺑﺎ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻗﺎﺑﻞ ﻋﺒﻮﺭ ﻭ ﺭنگهای ﺁﻥ ﺁﻣﺪه ﺍﺳﺖ)
اگر فیوز اصلی سوخته باشد، باید آن را با فیوز سالم و هم نوع تعویض کرد. اما نکته خیلی مهم این است که فقط عوض کردن فیوز کافی نیست. چون سوختن فیوز اصلی بطور معمول نشانه وجود یک مشکل در برق خودرو است؛ مثلاً:
- اتصالی در سیم کشی - خرابی یکی از قطعات برقی - عبور جریان بالاتر از حد - مشکل در باتری یا دینام
پس اگر فیوز جدید هم دوباره سوخت، نباید سراغ راهکارهای موقتی مثل استفاده از سیم یا فیوز قوی تر رفت.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
جدیدترین مطالب مرتبط در سیب پال
نظرات بینندگان سیب پال در مورد این مطلب