بلاتکلیفی ۱۶۰ دستگاه ماشین آلات راه سازی قاچاق
سیب پال: معاون وزیر اقتصاد، از بلاتکلیفی وضعیت ماشین آلات راه سازی متروکه و حدود 160 دستگاه قاچاق در سازمان اموال تملیکی خبرداد که منتظر صدور رای و اعلام نظر وزارت صمت است.
عبدالمجید اجتهادی -رئیس سازمان اموال تملکی- در گفت و گو با ایسنا، درباره ی آخرین وضعیت ماشین آلات سنگینی که برای تعیین تکلیف در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار دارد، با اشاره به این که این ماشین آلات در مکان های مختلف از بندر بوشهر تا گمرک شهید رجایی و گمرک خرمشهر دپو شده است، توضیح داد: طبق مقررات، عمر این ماشین آلات در زمان ورود نباید بیش از پنج سال باشد، اما برخی از آنها بدین سبب که تا واردکنندگان مسیر دریافت مجوزها را طی کنند، پنج سال را گذرانده است و یا برخی دیگر هنگام ورود، عمرشان به پنج سال رسیده بود دیگر امکان ترخیص پیدا نکردند.
وی با اعلان اینکه برای تعیین تکلیف و ورود این ماشین آلات باید کمیسیون ماده ۱ بخشنامه اجرائی قانون مقررات و صادرات تشکیل شده تا برای ورودشان تصمیم گیری شود، اضافه کرد: مساله اینجاست که این اقلام عمدتاً متروکه هستند و حدود ۱۶۰ دستگاه نیز قاچاق است که از زمان کشف در اختیار سازمان اموال تملیکی است ولی برای تعیین تکلیف نیاز به صدور رای قطعی دارد.
مانع تعیین تکلیف چیست؟
اجتهادی با اشاره به این که مانع پیش روی سازمان اموال تملیکی جهت تعیین تکلیف ماشین آلات شامل قاچاق یا متروکه، صدور نظر مثبت کمیسیون ماده ۱ است، اظهار داشت: در این سالها، وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت) به سبب اینکه، این ماشین آلات تولید داخل دارند و یا عمرشان از پنج سال گذشته، مجوز ورود را صادر نکرده است. در مورد آنهایی که قاچاق هستند نیز وقتی رای قطعی صادر می شود اموال تملیکی باید تعیین تکلیف و بفروشد ولی اینجا هم ما با مشکل مجوز کمیسیون مواجه هستیم که نتوانتستیم اقدام نماییم.
نباید رفتار با واردکننده و سازمان اموال تملیکی یکی باشد
وی تصریح کرد: متاسفانه در تعیین تکلیف کالاهای متروکه و یا قاچاق، رفتار یکسانی با واردکننده و سازمان اموال تملیکی می شود؛ بطوریکه همان قوانین و مجوزهایی که باید تاجر رعایت کند برای سازمان تملیکی هم لازم الاجراست در صورتیکه برای تعیین تکلیف کالاها باید اختیارات و تسهیلات تسریع کننده برای این سازمان به عنوان نماینده دولت قائل شد و از قسمتی از این مجوزها معاف باشد، ولی این مسایل دیده نشده و این پروسه طولانی سبب رسوب کالا شده است.
کامیون ها هنوز متروکه نشده اند
معاون وزیر اقتصاد در مورد این که آیا از کامیون های وارداتی دپو شده در گمرک که طبق مصوبه دولت جهت نوسازی وارد شده نیز موردی مشمول مقررات متروکه شده است یادآورشد: برخی از این کشنده ها در گمرک تهران مانده و ترخیص نشده است ولی هنوز بحث متروکه آنها مطرح نشده و قاچاق هم نیستند و در جریان تعیین تکلیف قرار دارند.
وی افزود: برای ترخیص این کشنده ها موانعی وجود دارد که عوارض و حقوق ورودی و همین طور اسقاط و جایگزینی خودرو های فرسوده همچون آنست، با اینحال از مدتی پیش مصوباتی در دولت برای تسهیل ترخیص این کشنده ها صادر شده و که به زودی با طرح در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و نهایی شدن آن، برای تعیین تکلیف این اقلام ابلاغ خواهند شد.
منبع: sibpal.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
جدیدترین مطالب مرتبط در سیب پال
نظرات بینندگان سیب پال در مورد این مطلب